產(chǎn)品分類 PRODUCT
聯(lián)系我們 CONTACT US
杭州樹邦儀器有限公司
地址：杭州市古墩路616號同人精華大廈1座555室
電話：0571-85866259
傳真：0571-85866259
手機(jī)：18058198817
聯(lián)系人：鄭經(jīng)理
技術(shù)文章 TECHNOLOGY 您目前所在位置是：首頁 > 技術(shù)文章
死沒那么容易？國內(nèi)GPS終端市場前景展望
引言：在前不久美國拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展(CES)上，多家廠商展示了一系列充當(dāng)移動導(dǎo)航設(shè)備的平板電腦。平板電腦代表另一類可以容納基于位置服務(wù)(LBS)和導(dǎo)航應(yīng)用的平臺，給傳統(tǒng)PND帶來新的競爭。
PND必將走向沒落？
從數(shù)據(jù)上來看，2010年off-board導(dǎo)航用戶估計占40%左右，2012年其份額將開始下降，讓位給on-board/混合導(dǎo)航。對于移動導(dǎo)航軟件/服務(wù)與解決方案提供商，谷歌將憑借其基于廣告的商業(yè)模式開始主導(dǎo)智能手機(jī)off-board導(dǎo)航市場，而國內(nèi)各大地圖商開始推出安卓版本的地圖軟件將成為智能手機(jī)on-board導(dǎo)航市場中的領(lǐng)先者。同時，蘋果的iPhone將繼續(xù)支持越來越多的第三方導(dǎo)航應(yīng)用廠商。
PND市場洗牌
PND市場在2009年初經(jīng)濟(jì)危機(jī)襲來以前非常火熱。顯然，與昂貴的車載工廠原裝或售后安裝的解決方案相比，消費(fèi)者更為青睞成本較低的PND解決方案。
然而，從2012年開始將進(jìn)入衰退期，全球PND市場將開始萎縮，盡管中國和其它地區(qū)的市場持續(xù)增長。這些地區(qū)包括東歐、拉美、中東和非洲等，有數(shù)據(jù)顯示早在2011年P(guān)ND市場就加快整合速度，有數(shù)據(jù)顯示兩家出貨量最大的廠商——TomTom和Garmin，合計占有60%以上的全球市場，在歐洲、中東和非洲(EMEA)美洲占70%以上。并且國內(nèi)PND廠商的日子也越來越難過，2012年初有機(jī)構(gòu)對國產(chǎn)18款PND導(dǎo)航機(jī)型進(jìn)行檢測，最終檢測結(jié)果表明只有3家廠商5款產(chǎn)品通過認(rèn)證測試。如果按照廠商來計算通過僅23%，按產(chǎn)品型號來算通過率也僅有28%，不論是從品牌角度還是產(chǎn)品角度來計算其通過率均不足1/3。
手機(jī)導(dǎo)航有一定市場
除了功能單一質(zhì)量不穩(wěn)定因素之外，目前國內(nèi)智能手機(jī)的普及提高和APP應(yīng)用的發(fā)展，正在對許多產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大影響，包括汽車產(chǎn)業(yè)的信息娛樂領(lǐng)域。PND等專業(yè)設(shè)備正在失去市場，而互聯(lián)多功能計算平臺則越來越受歡迎。
衛(wèi)星導(dǎo)航細(xì)分行業(yè)發(fā)展提速
目前我國車載系統(tǒng)市場尚處于開發(fā)啟動階段，如將導(dǎo)航終端作為標(biāo)配，則汽車的成本會有所提高，而用戶對GPS設(shè)備的需求并不確定，汽車廠商要冒比較大的風(fēng)險。所以采用后裝形式給汽車用戶提供一種靈活的選擇無疑是更明智的策略。到目前為止，國內(nèi)的車載GPS系統(tǒng)市場并沒有像人們預(yù)計一樣發(fā)展迅猛，整個市場仍處于初級階段。眼前看到的PND市場只是處在一個走向成熟之前的洗牌和整合時期。
細(xì)分導(dǎo)航市場
廠商已開始拓展其GPS產(chǎn)品，為某些高端設(shè)備添加無線技術(shù)，提供最新交通數(shù)據(jù)、附近加油站的價格和天氣信息。
除了這些應(yīng)用領(lǐng)域外，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈上的其他細(xì)分行業(yè)也得到推進(jìn)。深圳市訊拓科盛電子科技有限公司總經(jīng)理補(bǔ)科表示，以GPS導(dǎo)航和地圖數(shù)據(jù)匹配技術(shù)為基礎(chǔ)的汽車電子導(dǎo)航產(chǎn)品開始進(jìn)入市場，成為GPS最大的消費(fèi)市場，將從一個側(cè)面帶動導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)和經(jīng)銷行業(yè)的發(fā)展。
市場分析機(jī)構(gòu)NPD技術(shù)分析師羅斯-魯賓(Ross Rubin)說：“業(yè)界需要對某些范疇重新定義，就象蘋果iPod Touch那樣，將媒體播放器定位為可以上網(wǎng)的設(shè)備。”
衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備廠商Garmin、TomTom及其他公司應(yīng)該吸取照相機(jī)廠商的教訓(xùn)。手機(jī)內(nèi)置照相機(jī)質(zhì)量顯著下降，消費(fèi)者仍需要單一功能的照相機(jī)。GPS廠商必須對其設(shè)備重新論證或添加超值服務(wù)，提高購物者的購買興趣。但針對駕駛員的GPS超值服務(wù)仍面臨獨特挑戰(zhàn)。魯賓說：“駕駛員的注意力應(yīng)該集中在公路上，而不是查看其Facebook信息。”
國內(nèi)汽車保有量井噴 高速公路發(fā)展迅速 衛(wèi)星導(dǎo)航市場前景無量
2012年，我國機(jī)動車保有量達(dá)2.3億輛，汽車保有量達(dá)1.1億輛，大中城市中汽車保有量達(dá)到百萬級萬輛以上的城市數(shù)量達(dá)14個;目前全球汽車保有量約為10億輛，中國占據(jù)了其中的10%，已經(jīng)超過日本成為僅低于美國(2010年2.4億輛)的世界第二大汽車保有國。2012年中國高速公路估計通車?yán)锍?.6萬公里，世界排名第二，美國第一，為10萬公里。目前衛(wèi)星導(dǎo)航汽車前裝市場標(biāo)配比率僅為21.4%且集中在中高檔乘用車以進(jìn)口車為主，占汽車總銷售量不足7%，后裝市場容量將是前裝總量的10倍以上。
并且目前車載導(dǎo)航終端整機(jī)產(chǎn)品對導(dǎo)航模塊的尺寸大小和功耗沒有特殊的要求和限制，這也是PND的先天優(yōu)勢，可以獲得更為廉價的平臺解決方案，這也是國產(chǎn)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)唯一的快速發(fā)展突破口。
中國衛(wèi)星導(dǎo)航市場或進(jìn)入井噴期
上海鯤博通訊技術(shù)有限公司總經(jīng)理馮坤表示，在衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域，我國尚未真正突破，目前很多導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件仍是外國控制，相比不少硬件技術(shù)，國內(nèi)在地圖數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成相對外資的優(yōu)勢，這一方面與我國對于地圖信息的保護(hù)有關(guān)，另一方面也是因為這一領(lǐng)域的進(jìn)入門檻比較高。
有需求就有市場
在衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，上游產(chǎn)業(yè)鏈中的芯片和終端設(shè)備提供商擁有行業(yè)話語權(quán)，主營芯片及導(dǎo)航終端的企業(yè)受益最大，瓶頸在于電子地圖數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)。而隨著下游應(yīng)用推廣，用戶數(shù)大幅增長和規(guī)模效應(yīng)加強(qiáng)，定位精度、多方式、室內(nèi)外融合無縫導(dǎo)航技術(shù)成為發(fā)展瓶頸，特別是在設(shè)備功耗和精度方面，如何延長設(shè)備的工作時間和提高定位精度，還有很大的發(fā)展空間。
PND品牌繁多
聯(lián)和安業(yè)副總經(jīng)理黃子芹建議，首先要明確企業(yè)發(fā)展方向。有些企業(yè)抱著“撈一筆”的心態(tài)擠進(jìn)來，在市場不景氣的時候再撤出去換戰(zhàn)場，根本沒有在這個領(lǐng)域做大做強(qiáng)的想法。這與政府將GPS建成一個產(chǎn)值超百億的新興產(chǎn)業(yè)，從而躋身GPS應(yīng)用強(qiáng)國的初衷相悖。部標(biāo)的推出，必然將行業(yè)競爭未來的焦點集中在提供更加優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、易用的產(chǎn)品，真正為客戶創(chuàng)造價值，這也是當(dāng)前GPS的主流企業(yè)的發(fā)展方向。
企業(yè)應(yīng)該努力做好自己的產(chǎn)品，找準(zhǔn)細(xì)分定位，專注并做出自己的特色?？春密嚶?lián)網(wǎng)和位置服務(wù)應(yīng)用的融合的趨勢，未來“車聯(lián)網(wǎng)、位置服務(wù)、云平臺”，將在車聯(lián)網(wǎng)與位置服務(wù)領(lǐng)域融合。
車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展走向普及
目前，中國北斗產(chǎn)業(yè)所處的階段與美國GPS產(chǎn)業(yè)初期的發(fā)展階段相似，政府政策的扶持、上下游產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善、技術(shù)的日益國產(chǎn)化，都顯示PGS導(dǎo)航行業(yè)即將爆發(fā)的拐點。
